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实战案例 | 一个动作,引流成功率超过20%,保养转化率接近50%战案例 | 一个动作,引流成功率超过20%,保养转化率接近50% 前言:好设计+强执行=成功的门店集客。 开宗明义,本文要 分享的是集客活动的具体落地。众所周知,郑州保 养大战掀起了整个汽后市场的一片热议,在整个 汽后市场大部分门店日子都不好过的情况下,将快速集客、锁客,视作是一根救命稻草,也就不足为奇了。 但是目前来说,还没有 哪篇文章愿意把这件事情讲透的,看着评论区的留言,都想要 一窥集客方案全貌,于是便 萌生了写一篇能够详细叙述集客活动的文章,本篇既然是揭秘文,汽车后市场的各种难,这里就不加累述,直奔主题。 快速集客活动,总的概括起来就两点:其一解 决车辆到店的问题,其二解 决车辆到店后转化的问题。首先,阐述一 个不太好接受的事实,“缺客户”是一个伪命题,大街上 川流不息的车辆,停车场 都找不到停车位,你却告诉我缺客户,What?而真实情况应该是:保养是刚需,客户只 是没来你这里而已。具体为 什么不来你这里,本文不作深究。 我们回 到具体的事情上来,现在需 要解决的问题是——如何有 效地推让车主到店? 对于地推,大部分 门店都或多或少的做过尝试,最常用的方式——发传单,在A4纸上印 上各种优惠抵用券,做个几千份,就开始 让员工出去派发,结果回 店车辆寥寥无几,效果差 的根本原因在于以下两点: 没有解 决派发传单人的问题,首先修 理厂技术工种普遍不擅长与车主沟通,让没有 接受过训练的员工出去派发传单,基本就 是往车上一插了事; 其次缺 乏有效监督和利益捆绑,员工很 难将传单发放到位。 没有解 决车主看的问题,场景:你从商场出来,你的车上被插个传单,你怎么做?是不是 随手丢垃圾桶了?既然你都不看,如何要 求其他车主要看? 发传单 的核心在于有效的沟通,派发人 员一定要具备把体验券价值讲清楚的能力,这点就 是需要经过训练的,话术也 是需要经过设计的。同时体 验券必须是收费形式,费用可以是30、50元不等,“免费的最贵”这个常识,大家都懂的,并且收费的形式,能够形成初级捆绑,以提高车主的到店率,费用统 一收取到门店账户,每晚分发奖励给员工,前提是 员工完成了有效派发任务。 体验券 也需要经过设计,比较合理的体验券,一定要包含刚需项目、附加项目、增值项目,组成比例为6:3:1;同时体 验券一定要能够收集到车主和车辆的信息,并且有 激活的时间限制,这样门 店才能够掌握地推的进度和效果。 体验券案例 另一种 方式是进社区宣传,能够有 这方面能力的门店,基本在 当地有一定的规模和人脉基础,大部分 采用的是免费检测的方式,客户体验效果还可以,但是转化率都很一般,权当宣传。而有效 的社区转化必须是带有目的性,目标感要强,转化体验券为主,宣传为辅。否则人 力成本投入和收益不成正比,不可能长期坚持下去。社区转化可以常态的,针对季节性的项目,活用体验券,转化率会非常高。社区转化案例 分享完 有效地推的思路,我们再 来分析线上推广的方法。目前门店的线上推广,还停留在老板和SA朋友圈 发活动链接的阶段,那么问题来了,你是打 算开发新客户呢?还是反哺老客户呢?既然是拓新,那么线 上推广就不能局限在老板和SA的圈子里。这里需 要解决的问题是——如何通 过互联网获取新客户? 教科书上告诉我们,人类与 动物最大的区别,在于对工具的使用。学会使用工具,能够帮 助我们更快的实现想法,把原本 复杂的事情简单化。接下来 要分享的就是如何借助腾讯生态圈,快速获取门店5公里范 围内的精准车主。 朋友圈精准定投案例 微信朋 友圈的官方广告,总结起来有以下优点:无法屏蔽,发布在 第五条定点投放,终端门店周边500米--5000米范围精准定位,三级兴趣标签,锁定有车群体 借助朋 友圈的定投推广,可以很 精准的捕捉到意向车主,拿到车主的详细资料,直接、有效。获客成本也不用太高,目前经 常采用的是洗车、收纳箱、手机支架、5kg大米等等,硬性成本一般控制在20元以内。SaaS系统营销功能案例 在腾讯 生态圈的基础上,配合门店SaaS系统的营销功能,做成超级链接,直接植入定投广告,引导领券车主传播,产生二次、三次裂变,收效会非常显著。 讲完线上、线下的集客方式,再给大 家分析下最直接的获客方式——活动期间,如何现场截留? 现场截留案例 以上案例,是通过一次免费洗车,将门口车辆引流进店,在洗车的十几分钟内,凭借设 计过的销售话术和现场的氛围,完成保 养套餐的现场转化。这一方式看似简单,实则非 常考验活动人员的执行力和逼单技巧,根据笔 者以往案例的数据统计,现场引流的成功率在20%左右,进店车 辆保养套餐的转化率在45%左右。逆推一下,每天想要转化50个客户,就必须保证有111台车辆进店,555台次现场截留动作,平均每11次现场截留动作,就能帮助门店转化1个新客户。 以上为现场截留人员,工作一天的工作服 集客没有捷径,只有付出,才能有相应的收获。 通过以上三种方式,已经能 够保证活动期间有一定的到店车流辆,在此基 础上还需要做的就是引导到店车主对集客活动的分享传播,此方法 在县级城市效果尤为突出,县级城 市的车主交际圈基本固定,传播效 果也就更加显著。
从根本 上解决汽修服务门店经营痛点从根本 上解决汽修服务门店经营痛点移动无纸化标准流程采购单、维修单、质检单…单据堆积很多,总是不到需要的那张; 门店有 很多客户积累但都无法有效转化非常细心的去维护车主爱车仍然得不到车主的信任 明明想着接劳分配,但却没 办法知道员工具体做了参少事,导致薪 酬混乱忧秀员工频频流失易维移动无纸化标准流程管理让您的管理不再杂乱无章 01移动化,无纸化,流程标 准化所有单据环环相扣,与服务流程一一对应,通过手 机号或车牌号即可在系统中快速定位。员工和 客户通过手机端与门店连接在一起,客户反 馈和员工工作内容一目了然,减少了 各部门间单据流转和沟通成本,提高门 店经营效率和管理水平。 02互联网加大数据分析,把握更 多商机系统自动记录分析车险、易损件、年审违章、车检未修等各种商机,随时随 地提醒门店员工车主商机,门店员 工可根据商机内容针对性向车主推销,让客户 进店率和转化率大大提升。 03维修过程、维修记 录车主随时可见维修施工过程中,维修人 员通过易维无纸化管理系统将维修关键节点照片上传到系统中推送给车主,车主在 手机端签字确认每个环节,实时把 握维修进度和随时查看维修记录。维修过 程中与车主的沟通互动和维修记录随时可查的服务能够很好的提高客户对门店的信任度。04员工工作内容看得见SA,车间人员,仓管,财务所 有岗位工作情况都可以在易维无纸化管理系统中直观体现,强大的 员工绩效分析功能提升了门店运转效率,门店老 板通过易维无纸化管理系统标准化流程给员工定岗定责,通过手 机查看员工的工作内容和绩效,对员工 的工作能力有更客观的认识;同时员 工通过手机可以查看自己工作成果,薪酬绩 效公开公平公正,再也不 用担心优秀员工留不住。
汽车养 护用品销售实用话术汽车养 护用品销售实用话术汽车养护用品业务是汽车4S店拓展 业务销路的一个重要组成部分。对于4S店的工作人员来说,如何向 客户推荐养护用品,关系到4S店养护 用品业务开展的好坏。工作人 员与客户的常见对答情况供参考: 01、这是必须要做的吗?是厂家规定吗?这些清洗剂、保护剂 是你们厂家原厂的吗? 答:这是根 据你现在汽车的行驶里程,我们建 议您做的保养项目。我们自 己厂家没有这类产品,我们站 一直给我们的客户使用的就是这种产品,我们都 是经过严格认证后才给客户使用的。 02、我以前 保养时怎么没有这么多的产品要使用呢? 答:不同的行驶里程,汽车的 保养项目是不一样的。我公司规定车辆每5千公里换机油、2万公里清洗油路……不同的行驶里程下,每次保 养的项目也是不一样的,根据现在的行驶里程,您这次 就应该做这些保养项目。 03、我以前 的车还不是一直没有做过什么保养之类的服务,车开得尚好,车也不 会出现什么问题。答:以前是 没有这类的产品所以没有做类似的保养项目,现在有 了这些保养产品后,我们厂 家就建议客户使用,使您们 的车保养得更好。也能提 高车辆的使用年限,做了这些保养后,与同样 里程的老旧车辆比起来,汽车的操作性能、安全性 都会有很大的区别。 04、这些保 养产品有什么用? 答:用了这 些产品后肯定会对车有好处。定期使用后,会使您 的爱车保持新车般的车况,对车也 是具有很好的保护。 05、不做这些,我赶时间,只换油就行了。 答:这些项 目其实不会耽误您太多的时间。其实这 些项目都可以同时操作,所以和 换油时间不会相差太多。 06、我下次来做,这次不需要这些。 答:依照目 前的里程数来看,还是建议您这次做了,下次做就有些晚了。对车肯定有一些影响。 07、不用保护剂,我每次来清洗就行了。 答:清洗剂 只能把发动机内部的油泥积碳清洗干净,而保护 剂不仅有效地保持发动机内部的洁净还能有效的对发动机进行保护。主要是 能提高机油的品质和保护发动机免于冷车启动造成的磨损。所以保 护剂更加的重要。 08、这么贵,搞什么东西,做个保养要这么多钱。 答:这些是 您的爱车到了现在的行驶里程所应该要做的保养项目。车本身 就是三分修七分养,您现在 用的这些钱其实是为以后节约。汽车保 养如果不认真对待,以后出 现的问题就比较多,甚至有 些问题是不能金钱来衡量的。 09、为什么 要做这些保养项目,你们那 个保养手册上不是说清楚三万公里更换,为什么 现在就告知我换呢? 答:保养手 册上是厂家根据汽车在实验室里做的试验得出的一些数据,也是给 客户更好地保养自己爱车提供的一些参考数据。但是在 全国范围内来看,各个城市的环境、路况、油品等 诸多情况各有相同,所以这 是我站根据温州本地区的具体情况给客户制定一套保养项目。 10、发动机已经清洗过了,为什么 还要使用保护剂? 答:因为配 套使用效果更佳,让汽车 在远行过程中减少积碳的产生,降低磨损和噪音,时时刻 刻保养您的爱车,提高您驾驶的舒适性。 11、甲:您这次 保养应该加保护剂了。 乙:我上次 保养不是加过了吗,这次不用了。 甲:保护剂的要求是每5000公里用一次,它主要能起到清洁﹑抗磨修复的作用,用这个 产品主要是减少您的爱车每次启动时候的磨损和减少发动机的油泥产生;举例:昨天我 们刚大修了一个发动机,就是因 为油泥太多引起的。 12、甲:您应该清洗喷油嘴了。 乙:我前段 时间不是才清洗了吗?我觉得 清洗了也没有什么感觉。 甲:我们的 规定是每两万公里清洗一次,您是按 照这个规定每次清洗的,所以您会没什么感觉,如果长时间不清洗,汽车就 会出现油耗增加和动力不足等现象,更容易熄火,如果您 在路上发生熄火的情况,那就可麻烦了。 13、甲:我看您 的保养记录今年一直都还没有给车内杀菌除臭吧? 乙:我车里没什么怪味呀,用不着。 甲:细菌您是看不到的,您现在 虽说没闻出什么气味,但时间长了,细菌在 车内和蒸发箱上积多了,对您的 身体健康就会造成很大的损害,您开车就会觉得疲惫,到那时 出现异味的话就要拆蒸发箱来洗了,更加麻烦。 润滑系统 引擎油泥积炭清洗剂 车辆行驶了5000公里后,发动机 内部会有大量积碳、胶质和油泥产生,长此下 去会对发动机造成严重后果,从而减 短发动机的使用寿命。这种对 发动机有清洗功能,能去除积碳和胶质,所以这 次应该先洗了再换油,如不洗的话,就相当 于把新的机油加在脏的发动机里,会使机油变质,白白浪 费了新换的机油。 润滑系统保护剂 保护剂 一般是与清洗剂配套使用的,它加入新机油里,能提高 机油抗酸抗氧能力,并能在 发动机运行过程中自动清洗发动机,最主要的是,它有极压抗磨的功能,在冷车起动时,由于机油沉底,发动机 在无润滑的情况下启动,对发动机损伤十分大。而使用保护剂后,它含有极压抗磨剂,会在发 动机内壁上附上一层保护膜,对发动 机进行有效的保护,延长发动机寿命,即使是 市面上最好的机油,都无此功能,因此建议您使用。 进气/燃油系统 进气系统清洗剂 汽车在行驶2万公里后,进气道 会产生胶质和积碳,使您的车更加耗油,因此您 使用专业产品对进气道进行清洗,除此之外,进气系 统清洗剂还能润滑节气门轴,解决油门犯卡的毛病,使您感觉油门更加轻。 燃油系统清洗剂 汽车行驶了2万公里后,燃烧室 及喷油嘴处的积碳都十分严重,严重影 响了汽车的性能,油耗也上升了,所以您 应该加入燃油系统清洗剂对整个油路清洗一次。 更多更 强大实用的功能,尽在易维世界,一套帮 助门店赚钱的智慧门店管理系统
门店生意越来越差,如何更好接轨互联网?门店生意越来越差,如果更好接轨互联网?现实生活中,存在着 以下四种消费场景:1进店消费;这种场 景是有需求的顾客,进入门店后,经过导购员、产品及 门店的整体运营好感,让顾客 做出了购买的决策,最终提货回家。门店目 前所有的经营核心都是围绕顾客进店后,如何去 打造零售成交的核心竞争力。目前所 有的培训机构及品牌公司在终端运营的管控上,也是把 进店成交作为提升传统门店经营的重心,KPI就是进店率和成交率。但是,无论你 如何去提升进店率和成交率,总会有 下面的场景发生。 2进店未消费;顾客进店后,没有消费,原因有二:其一是先看看,了解一下,目前还 没有到必须消费的阶段; 这种情况是很多,可能是 因为你的橱窗或门店形象很吸引他,于是顺 路就进店看看了,暂时还 没有服务的需要,就了解一下,然后就离开了。以后还会不会来,实体店 的导购员几乎没有行之有效的办法。 其二是 对你的商品和服务未满意,还需要比较,这个也 就是第三种场景。 3进店未消费,出去消费了;出去买了,证明在 其他门店找到了自己心仪和满意的商品服务了吗?事实证明,顾客在 逛了很多家门店,进行比较后,往往购 买的不是最满意的,因为80%的顾客懒得回去,所以选 择了现在的购物门店。懒得回 去的原因一是确实逛的累,回去买 还要往回走很多路;二是因 为还价等因素造成的面子问题,回去后,总感觉 输了导购员一筹。 4未进店,把货买了。 现在社 会的工作和生活压力都很大,逛街的时间很少,这类人 只有从网络或者社交媒体的渠道上选择和购买商品。处于方便性的考虑,一般都是送货上门。 在网购 没有盛行的时候,前三种 场景是门店的全部,而第一 种场景几乎是顾客购物的全部。现在随 着互联网的普及和用户的各种“懒”,让第四 种购物场景的比例越来越大。而第二 及第三种场景也发生了变化,顾客最 终去网上购买了。 由此可见,传统门 店一定要有自己的互联网入口,来完成与顾客的连接,才能赢 得顾客和创造销售。所以,传统门 店目前是做了商业营销的一个场景,其他场景无能为力。 传统门 店经营情况每况愈下的原因 1导购员A、对顾客的关注度不够:导购员 不了解顾客的需求,硬性推销商品,售后几 乎没有和顾客进行沟通,有时还缺乏热情等,让顾客 感觉到你不重视我,那我也就不来了。 B、导购员的稳定性差:导购员 一直是门店零售的核心,也是经 常发生问题的环节。比如老导购离职了,去的是竞品,肯定会 带走一部分顾客。而新导 购因为销售技能和对老顾客的不了解,又会导 致一些不满而离开。 2零售价 格现在涨价和打折是门店零售的双刃剑。各项成本的上升,导致盈利水平下降,必须涨价,让顾客觉得买不起了;竞争的需要,经常做活动打折,又让顾客感觉掉价了。 3同行竞 争你的商品和服务比不过竞争对手,顾客被挖走了。顾客经 不起网络的诱惑,选择网购了。 4门店你经营的是多店,关闭了 一个门店或者更换了门店地址,这个门 店的顾客找不到,就选择其他商家;原因一 是没法通知顾客,而是顾 客觉得去新门店购买不方便。5品牌最 近被网络的负面品牌消息所诱导,导致品牌信任度下降,选择离开。长期得 不到品牌的重视和关怀,接收不 到品牌的信息而淡忘,自动离开。 6技术没 有老顾客的购物数据分析,针对沉默会员、睡眠会 员及准流失会员没有办法联系和沟通,让一次 购物的顾客比例持续增长。 7顾客顾客的年龄、喜好、经济状况、搬家等等原因,导致不 适合现在的产品及购物不方便,选择其他商家。还有可 能在朋友圈看到对品牌的差评,而不再认可品牌。 以上问 题都是实际在发生的,这些问 题的根本原因就是我们没有和顾客产生随时随地、长期不断的良性沟通,因为没 法和顾客产生连接,造成了 信息不对称及变化失衡。 传统门 店如何应用互联网和顾客产生连接? 1建立和 顾客连接的连接通道PC互联网是信息渠道,销售渠道,和实体 门店基本属于两个层面的关系,基于PC电商和 实体门店的销售特点,目前两 者可判定为竞争关系。而移动 互联网是关系渠道,是连接的工具。门店可 以通过移动互联网搭建顾客的入口和通道。社交化 媒体更是我们发布信息和沟通顾客的最好的工具。微信作 为移动社交媒体的第一平台,打造的 是移动互联时代全连接模式,所以门 店必须运用微信公众号和个人号进行沟通和连接。 2打造门 店的信息化系统正如人类社会发展一样,文字是 记录知识的工具,真正促 进人类发展的是集知识沉淀和传承的书籍。微信完 成了门店和顾客的连接,则需要 一个信息化的系统来承载和记录顾客及门店的各种数据。系统能 够记录顾客的购买数据及购物喜好,分析门 店运营中的商品的库存及周转率,统计用 户的各种类型数据。依托这样的系统,我们才 能更好的沟通顾客,并紧密的连接顾客。 3完成门 店零售的互联网化运营目前实体门店的运营处于守株待兔的模式,重心还 是在于等客上门后的成交工作上,因为客流空置的原因,导购员 更多的是处于闲置状态。互联网 化门店运营的首要工作就是让导购员有事可做,在闲暇 时间利用互联网工具进行顾客的连接和沟通,利用电 子优惠券和内容营销进行互联网推广,真正的 让门店从一个场景的营销转变成为全场景模式的营销。通过互 联化的连接和沟通,改变顾 客从门店流失率,打造全 触点的成交模式。
0成本4天获得1000+粉丝,这家门 店是怎么做到的 0成本4天获得1000+粉丝,这家门 店是怎么做到的 在粉丝经济时代,粉丝带 来的价值有目共睹。设想一下,如果你有10000+粉丝,做一次 活动就可以推送给10000人,其中30%的粉丝(3000人)看了这次活动,又有30%的粉丝(900人)看了感兴趣,感兴趣的粉丝中有30%有需求,通过简单的粉丝推广,一次活 动能获得多少到店客户呢?答案是270人。一次活 动通过粉丝推广就能获得270进店客户,对门店 来说就是财源滚滚啦!不过,前提是你得有10000粉丝。 那么如 何获取大量的粉丝呢?最优秀的方式就是写100000+阅读量的软文了,不过对 于咱们门店来说,100000+是有点难度的,而且耗 费的成本比较大。所以,我们需 要换个思维方式,借助一 个简单有效又能快速涨粉的工具,这个工具就是——礼品券。 我们来 看看这家门店通过礼品券的吸粉效果 小小的 礼品券凭什么有这么大的魔力呢?4天涨粉1000多,成交300多单。且让我 们看看这家门店是怎么做的。 东阳利 达活动标题和活动内容 活动内 容与平常各位做的门店活动内容相差无几,无非买送、买赠、充值送,就是送送送,让客户 觉得赚到便宜了,你以为这是重点?那我可以明确提醒您,您肯定看走眼了。真正的秘密在这里,各位老板请注意了。礼品券 有两个非常有趣的设置,必须满 足两个条件才能领取成功,这两个条件是: 两个条件o 领取礼 品券时会自动弹出关注公众号提醒,关注后可领取;o 领取分 享券后会弹出分享按钮,分享才算领取成功。 看明白了吗?领取礼 品券就必须关注公众号,且分享至少一个人。东阳利达这次领券1000多人,实际上这只是门店获得的部分价值,下次东阳利达再次做活动,就意味着有1000多粉丝能接收到活动信息,进而获得粉丝的二次、三次……持续价值,周期性的用礼品券做活动,还愁无法获得持续稳定的客源吗?赶紧使用易维天下智慧门店管理系统,巧用礼品券,让门店客源不断。
汽修门店10个不得不用的软件工具汽修门店10个不得不用的软件工具 自从人类学会使用工具以来,人类文明就开始了翻天覆地的变化,使用工具是人类与其它动物最显著的区别。不论是结绳记事,还是使用石弓石斧,都是为了利用工具让生活变得更简单、更富足。作为汽修门店,如何利用合适的工具让门店管理变得简单,让营业额不断提升呢?今天,小易为大家总结了10个汽修门店最适合的工具,用好这10个工具,门店业绩翻番就都不是事。 1、开单工具在互联网时代,用手写单就真的out了,在以8090位消费主体的汽车市场,不用互联网的方式开单,那就是跟8090后过不去,让8090后看手写单,要多别扭有多别扭。并且,用系统开单,系统会记录所有开单数据,需要查找单据也可以通过电话号码和车牌号很快检索,以往那种疯狂找单的经历就不会再发生了。2、结算工具收现金?拜托,我现在都不带钱包的,就算带钱包,那也是为了拿着我的爱马仕充充牌面,在里面装毛爷爷是不存在的。银行卡?不出远门带银行卡干啥,没有。对于现在的门店来说,扫码支付结算也是必备工具了,能怎么办,客户是上帝,客户喜欢的咱们就要去做。3、会员工具要面子也是8090后最显著的特征,出门在外,怎能没有一个尊贵的身份呢?在门店花10000和在门店花1000能同等对待吗?如果能,抱歉,我心里真的不平衡。花10000,你得给我相匹配的身份认证和优惠套餐,要不然,我去找能给我尊贵感觉的门店。4、进销存工具对于老板来说,怎能不了解自己采购、库存明细呢?进销存工具可以使您摆脱繁杂的数字统计等琐事,只需轻松的点击鼠标即可清楚了解门店日常运营中采购、库存的流转,让老板对门店的经营明明白白。5、财务工具老板必看的三张表,资产负债表、利润表、现金流量表,老板通过这三张表就能知道门店现在有多少钱、赚了多少钱、还有多少钱可用来支出,可以说这三张表是老板做门店决策最基础也是最重要的依据。6、营销工具门店永远都是缺客源,缺客源是对的,不缺客源那说明门店经营遇到瓶颈了。如何持续稳定的获得客源呢?很多老板在客源上做了很多工作,结果依然是缺缺缺,到底还是方法不对,专门为汽修门店制定的营销工具就能解决这个问题,让门店持续稳定的获得客源。7、数据工具“借势”已经是再熟悉不过的词了,学会借势才能不断成长,门店也是一样。作为独立的个体,必须学会借助其它有利于门店的数据提升门店的竞争力,而行业数据查询就是其中非常重要而且简单的借势途径。配件数据让门店可以快速获取车辆对应型号的配件信息,提高维修效率;4S店历史维修记录查询可以让门店更好的诊断车辆存在的问题;车辆保险、保养数据查询可以让门店针对性展开保险、保养业务。8、绩效工具绩效对应着员工管理,绩效对员工的积极性有着重大的意义,如何通过绩效来提高员工积极性,提高门店综合产值呢?一个好的绩效管理工具是必不可少的。9、管理工具不论是客户服务流程还是门店内部管理流程,标准化都是不可避开的话题,标准化的服务流程让门店看起来更专业,更能获取客户的信任;标准化的管理流程能让内部运转更顺畅,减少部门之间的内损,降低门店产生的费用,提升公司的利润。
门店经营,这4个雷区你踩了吗?门店经营,这4个雷区你踩了吗?门店经营不好的情况时有发生,当经营不善时,老板会把原因归咎于自身懈怠、员工懈怠、成本增加、费用增加等等。事实上,门店经营不善并不是单一的问题引起的,大多是由于门店不规范引起的连锁反应,今天小编整理了门店经营常遇到的问题,让老板在经营门店时有效规避这些雷区。老板离店难01很多老板可能发现这样的问题,自己经常在门店,门店业绩就好,一段时间不在门店,业绩就下滑。其实这个问题也是普遍存在的,老板作为门店最有经验的员工,员工们都习惯的老板的指挥,一般老板怎么说,员工怎么做,如果老板不发号指令,员工就变得无所适从,不知道怎么干,也不敢乱干。出现这样的问题,说明门店制度还没有建立起来,岗位职责不明确,也没有行之有效的绩效考核标准。 沟通没目的02客户来修车,门店就只修车,很少去跟客户沟通,甚至连必要的沟通都没有,极容易让客户产生门店不专业的感觉。客户对于门店的评价是综合考量的,距离、技术、价格、服务都是考量的范畴,所以门店需要加强与客户的沟通,让客户更获得更好的体验。 决策凭感觉03现在,还有很多门店全凭经验去布局门店业务,老板觉得钣金赚钱,就花大量人力物力做钣金;觉得喷漆赚钱,就一股脑做喷漆。其实,门店里哪个业务赚钱,修什么档次的车赚钱都是有数据的,门店老板根据这些数据来调整门店的业务,比凭经验判断要准确的多。 绩效没标准04员工的积极性对门店的发展至关重要。很多门店员工很懒散,老板让做就去做,老板没说就不做,因为员工觉得做多做少一个样,自然不会主动卖力。如何让员工化被动为主动呢?一个好的绩效标准就尤为重要,让做的多的员工获得更多的收入,让散漫的员工逐渐淘汰,这样不仅是对优秀员工的肯定,同时也给所有员工紧迫感,充分调动员工的积极性。
案例-因为一个“数据”,买这些车的人很多都后悔了!因为一个“数据”,买这些车的人很多都后悔了! 买车容易养车难这是车主们的经验之谈然而很多人或许并不理解这背后的缘由 在养车过程中,我们的主要支出就是油费和维修保养费。当汽车处于运转良好的状态时,我们只需要负责油费跟保养费就行了,但随着车龄的渐长或各种意外事故的发生,车主会惊恐地发现:修个车,怎么要花这么多钱! 举个例子:一朋友准备15万元左右的购车预算,原本打算买一辆朗逸、英朗之类的合资A级车,但他听从朋友的建议在二手车市场淘了一辆豪华品牌宝马3系。乍听之下确实赚了不少。不过由于3系是豪华品牌,一次维修保养可能就是普通合资品牌的两倍或以上,没开几个月朋友便感觉到压力山大,然后得出了一个带有搞笑意味的观点:没有购买豪华品牌新车的实力,干脆连二手车也不要买,实在是修不起啊。 当然,很多人不解了,为什么不同品牌的车型,维修的费用会相差如此之大。而在这里,首要要从零整比的概念说起…… 零整比的具体定义就是车辆零配件价格总和和整车售价之比。它能直观地衡量车辆维修保养费用的高低,一般来说零整比高,就意味着该车维修保养成本高,反之维修保养就低。 今年4月份,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比研究结果,光是看数据,就足够把人给吓傻。 在样本车型中,北京奔驰GLK级汽车零整比系数为830.49%,也就是说把零件拆开来可以买8辆整车,刺不刺激?意不意外? 而排名最低的车型为力帆620,汽车零整比系数为157.66%,零部件的总价格依然高于车价本身。 在我们的正常理解中,拆散的零件加起来就是整车,价格应该也是不变的。但是因为零配件在流通环节较多,维修厂、供货方、4S店,一层一层下来,每个中间商都要赚点差价,最后我们车主所需支付的费用就高了。 而那些豪华进口车型,本身车型保有量较小,配件若是采用进口方式成本更高,所以也就有了上文中那位朋友“买得起养不起”的说法。一般来说,零整比在300%左右还算正常,高于这个指数就要做好养车时“出血”的打算。 如果你不是土豪,买车前最好关注下车辆的零整比,现在车险保费直接和车辆零整比挂钩,据说业内的共识是:部分日系和德系进口车型的整车配件零整比系数、赔付率都较高。 总结 很多人买车时仅仅看到了它们的即时价格,而忽视了它们的零整比等。尽管买豪车一时爽,但对于我们普通大众来说,千万别为了面子而盲目购买豪车,后期的各种维修费用也要做好心理准备。 更多更 强大实用的功能,尽在易维世界,一套帮 助门店赚钱的智慧门店管理系统 对易维以上系统感兴趣的客户请联系:赵先生 联系电话:186 7553 5816 现在那些汽修的微信比较牛B?我想学习一下听说有一个汽修科研室,每天都会更新汽修维修故障案例 在那里,怎么关注?请往下看,我把二维码展示给你吧! 一个汽修人的公众号,你的家人在等你
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增项大师,带推修保险销售赋能,各功能板块更新优化等你来揭秘增项大师,带推修保险销售赋能,各功能板块更新优化等你来揭秘本次更新,新增了增项大师。增项大师是提高门店员工积极性,主动发掘并转化商机,从而提升客单价的新利器。增项大师能够提供员工的积极性,在绩效中设置增项提成比例,员工增项项目被采纳后,可获得相应的提成,这个提成是在正常项目提成基础上再增加的额外提成,增项项目能够提高员工的收入上限,对员工有极大的激励作用。增项大师不会令客户反感。增项大师是通过车况检查而来的,有事实依据;同时,大多数实施增项的客户都曾收到过门店的商机提醒,现场再转化容易获得客户的认可;客户未采纳增项项目时,增项项目会进入商机列表,可以持续跟进。 重要更新 1、新增增项大师功能在设置中新增"是否开启增项提成"开关和"增项归属人提成比例"项(设置=>其他设置=>基本设置),增项提成开关开启后,综合服务工单中的工时和配件可设置增项项目和不采纳项目,工单结算后在增项项目管理中审核增项项目后,在员工绩效的绩效详情中可以查看到增项提成在商机列表将未采纳项目增加为新的商机。权限项:增项项目管理、增项项目审核、增项项目反审核2、PC端数据大师中和手机管家中新增"卖保险"功能(接车员角色),保险销售功能为维修厂车险一站式服务业务,帮助维修厂车险业务赋能:增强车主粘性、实现客户导流、提升事故车定损理赔资质、增加维修厂业务收入。权限设置中新增权限项(数据大师=>卖保险)。 工单模块1、综合服务工单开通次卡套餐时,支持收款时间选择,支持次卡套餐优惠。2、工单页面客户信息支持澳门车牌香港车牌、澳门电话号码。3、在综合工单页面,点击商机可以添加并录入新的商机,并生成商机至商机列表。(工单=>综合服务单)4、工单中的车况商机查询列表中的营销工具新增发送优惠券功能 会员模块 1、会员中VIP等级卡列表新增"续卡"功能,车主也可在微信公众号"我的VIP卡"中通过微信支付续卡,权限项:VIP等级续卡充值。(会员=>VIP卡=>VIP等级卡列表)2、DIY套餐支持通配配件新增通配配件功能,设置通配件后,可在工单中进行抵扣,综合服务单新增套餐配件选择。3、会员模块新增服务顾问审核功能,工单设置中"开启工单新建客户默认当前操作人员为服务顾问"新增"需审核"选择项,选择需审核后,开单新增的客户的服务顾问都要审核。4、保险信息历史查询 页面新增保险数据导出EXCEL功能,权限项:历史保险信息导出。EXCEL(会员=>保险信息=>历史查询)5、回访记录列表查询条件回访状态新增"未回访"选项支持查询未回访服务记录(会员=>电话回访=>回访记录)。 库存模块 1、配件列表查询条件新增配件OEM、通用图号、品牌和状态搜索功能。(库存=>配件库=>配件列表)2、库存设置中新增配置项:"添加配件时是否自动生成配件编码"开关关闭时,新建配件不自动生成配件编码。(设置=>其他设置=>库存=>库存设置)3、配件列表添加配件时,配件分类新增输入搜索功能。(库存=>配件库=>配件列表=>添加配件)4、配件基本信息新增通用图号数据项录入,库存余额列表新增通用图号的搜索条件,关联库存查询由原来的OE码调整为通用图号。(库存=>配件库=>库存余额)5、库存余额列表中查看配件明细数据,默认查询上月和本月出入库记录,现调整为查看所有的出入库记录。6、库存管理新增权限项"库存不允许查看成本"勾选选项后,库存余额列表中的库存余额、成本总额和库存详细不可见。(库存=>配件库=>库存余额)7、服务出库页面,新增领料记录查询按钮,可查询该车辆的历史领料记录。(库存=>服务领配料=>服务出库=>出库) 财务模块1、服务记录待结算列表的编号更改为对应的工单编号,增加工单类型列显示。(财务=>服务收款=>待结算)2、财务中的固定资产模块新增资产处置明细列表,资产折旧、报废、转移后,可以在列表中查询到详细处置信息新增权限项:导入固定资产、资产明细列表、固定资产折旧、固定资产报废、固定资产转移。(财务=>固定资产)3、日产值明细导出结果文件,将文本格式调整数字格式并增加数据统计行。4、财务模块的配件供应商款项和外包供应商款项功能合并为供应商款项。 设置模块 1、系统信息模块中新增电子版合同的下载和上传。(设置=>其他设置=>系统信息)2、工单设置中新增"工时快速单必须派工"的开关,当开关开启时,手机管家和PC端系统的工时快速单必须派工,否则无法结算。(设置=>其他设置=>工单设置)3、新建或修改次卡套餐时,套餐有效期新增天数选择。(设置=>卡类设置=>套餐设置) 手机管家1、开启设置中的"完工、结算配件必须出库"开关后(设置=>其他设置=>工单=>工单设置),手机管家工单完工和结算时配件必须出库。2、手机管家支持用户手机号码隐私保护。权限项:车主服务=>服务记录=>客户手机号码保护。3、手机管家(老板、接车员、施工员角色)新增库存模块,可查询配件库存情况,权限项:库存管理=>配件库=>库存余额列表。 车主微信端 1、车主微信端中综合服务工单已完工状态时工单详细界面"买单"按钮才可见。2、"我的VIP卡"中,车主可通过微信支付续卡。
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